Транспорт

Спецтехника в фокусе: система видеонаблюдения для комбайнов TORUM 770 от компании «Байтэрг»

Современная сельскохозяйственная техника — это не просто мощные машины для уборки урожая. Сегодня комбайн — высокотехнологичный комплекс, где наравне с производительностью важны безопасность, контроль рабочих процессов и эргономика. Компания «Байтэрг» — российский разработчик систем видеонаблюдения — вышла на новый уровень, создав специализированные решения для крупнотоннажной спецтехники. Одним из ключевых проектов стала система видеонаблюдения (СВН) для комбайнов TORUM 770 производства «Ростсельмаш».

Почему комбайну нужны камеры?

Россельхозтехника работает в сложных условиях: высокая запылённость, вибрации, перепады температур, агрессивная среда. Но главная проблема — ограниченный обзор. Комбайн TORUM 770, один из самых производительных в линейке «Ростсельмаш», имеет внушительные габариты: длина с жаткой превышает 10 метров, ширина — 6 метров. Водителю физически сложно контролировать все «слепые зоны»: пространство позади машины, зону под бункером, боковые стороны.

Здесь на помощь приходит система видеонаблюдения от компании «Байтэрг». Разработчик создал комплекс камер, адаптированных именно для сельскохозяйственной техники. СВН позволяет механизатору видеть все критические зоны в реальном времени, снижая риск ДТП, поломок и травматизма.

TORUM 770 под защитой «Байтэрг»

Камеры МВК (Модуль Видео-Контроля) от «Байтэрг» были установлены на комбайн TORUM 770 после серии испытаний в полевых условиях. Система решает сразу несколько задач:

Контроль за жаткой. Камера, установленная спереди, позволяет водителю видеть, как жатка захватывает растения, и избегать наезда на препятствия (камни, столбы, границы поля).

Обзор заднего хода. Маневрирование назад на комбайне — один из самых опасных манёвров. Камера заднего вида с широким углом обзора устраняет «слепую зону».

Контроль бункера. Видеонаблюдение за уровнем зерна в бункере помогает своевременно вызывать транспорт для выгрузки и избегать переполнения.

Безопасность в тёмное время суток. Работа в поле часто идёт круглосуточно — в страду дорог каждый час. Камеры «Байтэрг» оснащены ИК-подсветкой и обеспечивают чёткое изображение в условиях плохой освещённости.

Специфика: не только сельхозтехника

Разработки компании «Байтэрг» для спецтехники не ограничиваются комбайнами. Разработчик также создал систему видеонаблюдения для автокранов большой грузоподъёмности производства ГАКЗ (Галичский автокрановый завод) и КАЗ (Клинцовский автокрановый завод).

Краны — техника с повышенной опасностью. При подъёме груза оператор должен контролировать множество точек: состояние стрелы, зону вокруг крана, положение груза, работу механизмов. Камеры «Байтэрг» устанавливаются на ключевые узлы крана и транслируют изображение в кабину оператора. Система помогает предотвращать столкновения с препятствиями, контролировать габариты и повышать общую безопасность работ.

Всего для спецтехники (комбайны и автокраны) компанией «Байтэрг» поставлено свыше 50 комплексов видеонаблюдения. Каждый комплекс — это набор из нескольких камер, монитора в кабине и блока обработки данных.

Как камеры «Байтэрг» выживают в поле?

Сельхозтехника и автокраны работают в условиях, которые обычная камера не выдержит и дня. Компания «Байтэрг» учла это при проектировании СВН:

  • Пылевлагозащита. Камеры герметичны и защищены от проникновения пыли и влаги. Они выдерживают мойку высоким давлением, что важно для сельхозтехники.
  • Устойчивость к вибрациям. Комбайн и кран работают на неровных поверхностях, вибрации от двигателя и рабочих органов постоянны. Камеры проходят специальные тесты на виброустойчивость.
  • Широкий температурный диапазон. От знойного лета в полях до морозов на стройплощадках — СВН работает при температурах от –40 до +60 °C.
  • Антибликовое покрытие. Солнце в поле — частый фактор, мешающий обзору. Стекла камер имеют специальное покрытие, снижающее блики.
  • Долговечные разъёмы. Все соединители выполнены с защитой от коррозии и обрыва.

Опыт «Ростсельмаш»: от тестов до серии

Работа над системой для TORUM 770 началась с анализа потребностей завода «Ростсельмаш». Инженерам «Байтэрг» потребовалось несколько месяцев, чтобы адаптировать базовую платформу МВК под требования сельхозтехники.

Важным этапом стали полевые испытания. Комбайн с камерами «Байтэрг» отработал несколько сезонов уборки в различных регионах России — от Краснодарского края до Сибири. Система подтвердила надёжность и получила положительные отзывы от механизаторов.

«Раньше приходилось постоянно оглядываться, нанимать помощников для контроля слепых зон, — рассказывает один из тест-драйверов. — С камерами «Байтэрг» я вижу всё, что происходит вокруг комбайна, прямо на мониторе в кабине. Это реально снижает усталость и повышает безопасность».

После успешных испытаний система была рекомендована к серийной установке. Сегодня каждый новый комбайн TORUM 770 может быть оснащён СВН от «Байтэрг» по желанию заказчика.

Автокраны ГАКЗ и КАЗ: безопасность на высоте

Параллельно с сельхозтехникой «Байтэрг» работала над системами для автокранов. Галичский автокрановый завод (ГАКЗ) и Клинцовский автокрановый завод (КАЗ) выпускают краны грузоподъёмностью от 25 до 50 тонн. Эти машины используются на стройплощадках со сложными условиями: ограниченное пространство, высокая плотность рабочих, наличие препятствий.

Системы от «Байтэрг» устанавливаются на стрелу, поворотную платформу, зону грузового крюка. Крановщик получает круговой обзор, что особенно важно при работе в стеснённых городских условиях. Свыше 50 поставленных комплексов — это десятки безопасно поднятых грузов и предотвращённых аварий.

«Байтэрг»: от транспорта к спецтехнике

Компания «Байтэрг» начинала с систем для городского транспорта: более 9 000 камер установлено на автобусах и электробусах Москвы и Санкт-Петербурга, 7 676 камер — на электропоездах. Но опыт и технологии позволили выйти в смежные сегменты.

Разработка СВН для комбайнов TORUM 770 и автокранов ГАКЗ/КАЗ — логичное расширение компетенций. Сегодня «Байтэрг» готова предложить решения для любой спецтехники: от зерноуборочных комбайнов до карьерных самосвалов и дорожно-строительных машин.

Свыше 50 комплексов — это только начало. Спрос на системы видеонаблюдения для спецтехники растёт, и компания «Байтэрг» намерена занять лидирующие позиции в этом сегменте.

Илья Федоров

Последние статьи

Рост цен на бензин ударит по кошелькам пассажиров такси

В России поездки на такси могут заметно подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель…

1 час назад

Авиакомпания «Азимут» заявила о критической нехватке топлива

Российская авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с поставками авиационного топлива. Перевозчик направил обращение в…

5 часов назад

Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два автобуса с пассажирами

Неизвестный в Екатеринбурге обстрелял два пассажирских автобуса, которые следовали по маршруту в микрорайоне Солнечный. Как…

20 часов назад

Стало известно, в каких регионах России введены ограничения на топливо

На 23 июня ограничения на продажу топлива действуют уже в 16 регионах России. По данным…

1 день назад

Минтранс и МВД оценивают риски эксплуатации праворульных автомобилей

Минтранс совместно с МВД, Минпромторгом и ФГУП «НАМИ» начал оценку рисков эксплуатации праворульных автомобилей в…

1 день назад

Рязанцы массово переходят на газ из-за дефицита бензина

На фоне дефицита бензина, роста цен и очередей на заправках жители Рязани начали массово переходить…

2 дня назад