Фото: Общественная Служба Новостей
Для проведения строительных работы при возведении высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург потребуется 1,8 трлн рублей. Речь идет о средствах в рамках концессионного соглашения, и оно будет подписано в ближайшее время.
Об этом в интервью ТАСС сообщила первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
«Есть еще операционные затраты, гораздо большие, которые осуществляются за пределами концессионного соглашения, но напрямую влияют на модель», — пояснили она.
Замминистра отметила, что проект дорогой и сложный и зависит от экономических условий. Главная задача всех заинтересованных лиц заключается в том, чтобы не ущемить права концессионера и довести дело до конца.
«Стараемся на этой неделе завершить урегулирование разногласий и финализацию самого концессионного соглашения, основные условия будут прописаны в распоряжении», — подчеркнула Окладникова.
Концессионером станет компания ООО «ВСМ две столицы», концедентом — Федеральное агентство железнодорожного транспорта. При этом участниками проекта станут регионы, где пройдет ЖД-трасса, ОАО РЖД, синдикат российских банков, включая Сбербанк, а также ЗАО «Лидер».
Основные средства выделят из Фонда национального благосостояния.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Уральские локомотивы» готовы выпустить 290 поездов для ВМС.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…