Фото: Общественная Служба Новостей
Для проведения строительных работы при возведении высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург потребуется 1,8 трлн рублей. Речь идет о средствах в рамках концессионного соглашения, и оно будет подписано в ближайшее время.
Об этом в интервью ТАСС сообщила первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
«Есть еще операционные затраты, гораздо большие, которые осуществляются за пределами концессионного соглашения, но напрямую влияют на модель», — пояснили она.
Замминистра отметила, что проект дорогой и сложный и зависит от экономических условий. Главная задача всех заинтересованных лиц заключается в том, чтобы не ущемить права концессионера и довести дело до конца.
«Стараемся на этой неделе завершить урегулирование разногласий и финализацию самого концессионного соглашения, основные условия будут прописаны в распоряжении», — подчеркнула Окладникова.
Концессионером станет компания ООО «ВСМ две столицы», концедентом — Федеральное агентство железнодорожного транспорта. При этом участниками проекта станут регионы, где пройдет ЖД-трасса, ОАО РЖД, синдикат российских банков, включая Сбербанк, а также ЗАО «Лидер».
Основные средства выделят из Фонда национального благосостояния.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Уральские локомотивы» готовы выпустить 290 поездов для ВМС.
С 13 мая в России вступают в силу поправки в КоАП. Водители получат право снимать…
В Санкт-Петербурге отменили два крупных тендера на покупку новых трамваев. Город собирался потратить больше 4,7…
В Великобритании авиакомпаниям могут разрешить отменять рейсы за несколько недель до вылета. Причиной стала возможная…
В Москве в 10 раз пройдет автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Старт запланирован на…
Жители Камчатки пожаловались губернатору на слишком дорогой проезд в автобусе №104к. Маршрут соединяет Петропавловск-Камчатский с…
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…