Фото: Общественная Служба Новостей
Для проведения строительных работы при возведении высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург потребуется 1,8 трлн рублей. Речь идет о средствах в рамках концессионного соглашения, и оно будет подписано в ближайшее время.
Об этом в интервью ТАСС сообщила первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
«Есть еще операционные затраты, гораздо большие, которые осуществляются за пределами концессионного соглашения, но напрямую влияют на модель», — пояснили она.
Замминистра отметила, что проект дорогой и сложный и зависит от экономических условий. Главная задача всех заинтересованных лиц заключается в том, чтобы не ущемить права концессионера и довести дело до конца.
«Стараемся на этой неделе завершить урегулирование разногласий и финализацию самого концессионного соглашения, основные условия будут прописаны в распоряжении», — подчеркнула Окладникова.
Концессионером станет компания ООО «ВСМ две столицы», концедентом — Федеральное агентство железнодорожного транспорта. При этом участниками проекта станут регионы, где пройдет ЖД-трасса, ОАО РЖД, синдикат российских банков, включая Сбербанк, а также ЗАО «Лидер».
Основные средства выделят из Фонда национального благосостояния.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Уральские локомотивы» готовы выпустить 290 поездов для ВМС.
Депутат Госдумы Виталий Милонов назвал безнравственной покупку рэпером Тимати (Тимуром Юнусовым) редкого суперкара Bugatti W16…
Возможность покупки билетов на поезда дальнего следования через мессенджер «Макс» появится не ранее 2027 года.…
В России обсуждают введение дополнительного сбора с авиапассажиров, который может пойти на поддержку лизинга и…
За первые восемь месяцев 2026 года в России закрылось 1728 автодилеров, тогда как открылось лишь…
В аппарат правительства России поступил законопроект, который предлагает сократить срок оплаты штрафов за нарушения ПДД…
В Госдуму внесли законопроект о размещении объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог. Как сообщили в…