Фото: aleksandarlittlewolf on Freepik
Власти Самарской области отложили начало работ по второму этапу магистрали «Центральная». Участок длиной 4,2 километра должен был соединить существующую трассу с проспектом Кирова. Старт обещали дать в 2026 году.
Причиной стали поправки в проект. Изначально дорогу хотели сделать двухполосной в каждую сторону. Но специалисты из НИИ Санкт-Петербурга предложили другую схему: три полосы туда и три обратно. При этом магистраль должна остаться бесплатной для горожан. Раньше концессионер настаивал на скоростной платной трассе. Разработчики из института считают, что платная дорога через город подходит только для транзита и не решает местных задач. Глава областного правительства Виталий Шабалатов поддержал идею с тремя полосами. Он заявил, что иначе трасса потеряет всякий смысл.
Первый этап «Центральной» сдали 3 декабря 2025 года. Там от 4 до 6 полос, две развязки, тротуары и велодорожки. Второй этап раньше оценивали в 16 миллиардов рублей, из которых 12 миллиардов просили у федерального центра.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Министерстве транспорта разъяснили порядок появления платных участков на трассах.
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума заявил, что перед…
Компания-перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» временно закрыла продажу билетов на ряд поездов, следующих в Крым и…
В Сочи на время перекрыли движение на участке от торгового дома «Подкова» до совхоза «Россия»,…
Компания «Газпром нефть» в полном объеме справляется с задачей по обеспечению северного завоза топлива в…
Владение новым российским кроссовером Volga K50 обойдется владельцу в 3,3 миллиона рублей за пять лет…
Издание «Царьград» предложило автомобилистам четыре варианта решения проблем с топливом, которые возникли на российском рынке.…