Фото: Общественная Служба Новостей
Тарифы «комфорт+», «бизнес», «ультима» и «минивэн» со вступлением в силу нового Закона о такси могут исчезнуть. Об этом в беседе с NEWS.ru сообщил автоэксперт Дмитрий Гайдукевич.
Основная проблема — отсутствие подходящих автомобилей отечественного производства для высокого класса перевозок. Если с тарифом «эконом» вопросов нет — спрос полностью закрывает Lada, то для «комфорта» и других классов в России вариантов попросту не найти, указал специалист.
«Есть, конечно, китайские Voyah, но это гибриды или электромобили. И они дорогие для такси. И получается, что с 2026 года класса «комфорт+» и более высоких в России просто не будет. И «минивэна» не будет — ну не делают сейчас в России таких машин», — пояснил автоэксперт.
Он добавил, что самая престижная Lada Aura и «Москвич 6» соответствуют лишь базовому «комфорту».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с 1 марта 2026 года все машины, работающие в такси, должны соответствовать тем же требованиям по локализации, что и транспорт для госзакупок. Соответствующий закон приняла Госдума, одобрив его во втором и третьем чтениях.
В социальных сетях набирает популярность видео с пышного торжества в столице Чеченской Республики. Автор ролика…
ЧП произошло на железнодорожных путях в Амурской области. Вечером 17 февраля на перегоне между населенными…
В ближайшее время российский автомобильный рынок может столкнуться с заметным изменением цен на иномарки, ввозимые…
Жители ростовского микрорайона Суворовский продолжают жаловаться на проблемы в работе общественного транспорта. Люди подолгу ждут…
В Казани продолжаются обильные снегопады, из-за которых изменили работу городского транспорта. Коммунальные службы расчищают улицы,…
Специалисты портала Topspeed составили список седанов, которые сильнее всего теряют в цене за первые 5…