Фото: Общественная Служба Новостей
Тарифы «комфорт+», «бизнес», «ультима» и «минивэн» со вступлением в силу нового Закона о такси могут исчезнуть. Об этом в беседе с NEWS.ru сообщил автоэксперт Дмитрий Гайдукевич.
Основная проблема — отсутствие подходящих автомобилей отечественного производства для высокого класса перевозок. Если с тарифом «эконом» вопросов нет — спрос полностью закрывает Lada, то для «комфорта» и других классов в России вариантов попросту не найти, указал специалист.
«Есть, конечно, китайские Voyah, но это гибриды или электромобили. И они дорогие для такси. И получается, что с 2026 года класса «комфорт+» и более высоких в России просто не будет. И «минивэна» не будет — ну не делают сейчас в России таких машин», — пояснил автоэксперт.
Он добавил, что самая престижная Lada Aura и «Москвич 6» соответствуют лишь базовому «комфорту».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с 1 марта 2026 года все машины, работающие в такси, должны соответствовать тем же требованиям по локализации, что и транспорт для госзакупок. Соответствующий закон приняла Госдума, одобрив его во втором и третьем чтениях.
В Севастополе в результате падения обломков сбитого украинского беспилотника на рейсовый автобус погибли два человека.…
Китайская автомобильная марка Livan опровергла слухи о своем уходе из России. Как сообщает Telegram-канал портала…
В Ставропольском крае вступили в силу изменения в правилах пользования платными парковками. Краевые депутаты приняли…
Власти Геленджика сообщили о проблемах с топливным обеспечением курорта. Глава муниципалитета Алексей Богодистов в своем…
Профсоюз южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor объявил о проведении полномасштабной забастовки, в которой участвуют около 39…
На российском авторынке крупных распродаж больше нет, но некоторые модели все еще продают со значительными…