Фото: Общественная Служба Новостей
К концу 2024 года российскому рынку легковых перевозок будет не хватать около 130 тыс. таксистов, что может привести к дополнительному росту цен на поездки. Об этом пишет «КоммерсантЪ», указывая, что водители предпочитают уходить в смежные зоны из-за высоких требований в сфере перевозок.
Директор по работе с госорганами «Яндекс Такси» Антон Петраков сообщил, что в настоящее время в отрасли работает около 1 млн таксистов. Исходя из этого, дефицит водителей составит около 13%, и это огромная цифра.
Первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев сообщил, что в Госдуме знают о пробеме и пытаются ее решить.
Журналистам НСН он заявил, что нужно снижать требования к водителям и их машинам, чтобы вернуть их из «серой» зоны к легальным агрегаторам.
«Они никогда не будут перекрашивать автомобиль, потому что это их личная машина, у них нет возможности ежедневно проходить медосмотр и техосмотр. Эти правила надо корректировать — тогда на рынок придут минимум 900 тысяч водителей на личных автомобилях, которые сейчас находятся в нелегальной зоне, там, где процветает преступность», – сказал законотворец.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в первые три дня после вступления в силу Закона о такси, требующего обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, было подписано 9 тысяч таких страховок.
Национальный автомобильный союз направил мэру Москвы Сергею Собянину обращение с предложением убрать таблички, которые резервируют…
С 1 октября в Воронеже утверждены новые тарифы на проезд в общественном транспорте - комиссия…
Жители Киева начали массово покидать город из-за транспортного коллапса — в украинской столице перекрыли движение…
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…