Фото: DC Studio на Freepik
Авиакомпании, в чем парке находятся российские самолеты Superjet, сообщили, что вынуждены увеличить свои расходы из-за слишком маленького ресурса свечей зажигания российского производства.
Источник сообщил «Ведомостям», что теперь эта статья расходов подразумевает 11,5 млн рублей.
Дело в том, что раньше на эти самолеты устанавливались расходные материалы от американской компании Unison Industries с ресурсом эксплуатации в 10000 часов. Уфимское агрегатное производственное объединение пока может изготавливать свечи, рассчитанные лишь на 100 часов полетов.
Таким образом ресурс снизился в 10 раз, а затраты, напротив, выросли.
Сообщается, что самый большой парк Superjet 100 у компании «Россия». Перевозчику принадлежит 78 самолетов с двигателем SaM146.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что гендиректор Пулково Леонид Сергеев убежден, что авиакомпании должны делиться своими стратегиями с аэропортами, а процесс нужно выстраивать на государственном уровне.
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…