Зюзин допустил исчезновение авиасообщения между Москвой и Санкт-Петербургом

Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее перспективными названы маршруты Москва – Нижний Новгород – Казань и Москва – Минск. Окончательный проект новой магистрали обещают сформировать к 2028–2029 годам.

Старший научный сотрудник НИУ ВШЭ Павел Зюзин заявил в беседе с «Ридусом», что самый очевидный и многообещающий проект – это ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезда смогут разгоняться до 400 километров в час и вполне способны заменить самолеты, машины и автобусы между двумя столицами. А вот маршрут до Казани, по мнению эксперта, удобнее преодолевать на самолете, так как оптимальная длина для высокоскоростных магистралей – около 700 километров. Что касается направления Москва – Минск, то Зюзин считает его бессмысленным – не те транспортные потоки и расстояния.

Участками для ВСМ, которые действительно нужны, эксперт назвал Сочи – Краснодар, Симферополь – Ялту, а также Челябинск – Екатеринбург с возможным продлением до Тюмени. А вот создавать гигантскую сеть высокоскоростных дорог по всей стране, по словам Зюзина, не имеет смысла. В Китае это работает из-за огромной плотности населения, а в России она несопоставимо ниже.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Горьковская железная дорога прорабатывает запуск скоростного поезда «Ласточка» между Нижним Новгородом и Казанью.