BAIC: какие авто ждать в ближайшее время и каковы перспективы у китайской марки в России

На калининградском «Автоторе» началась сборка сразу нескольких моделей китайского автоконцерна BAIC. У автопредприятия планы в отношении российского авторынка грандиозные. В этом году силами российских специалистов там планируют собрать начать продажи семи моделей. Об этом пишут сегодня, 8 апреля, «Известия».

Сборка трех уже идет полным ходом. Это седан С-класса U5 Plus, кроссовер X35 и внедорожник BJ40 Plus, китайский аналог Jeep Wrangler. Продажи первых двух начнутся уже через пару недель, а вот с покупкой третьего придется немного подождать. Его обещают поставить на рынок примерно через два месяца.

«Все три модели находятся на исследованиях, в ближайшее время получим документы, которые позволят нам продавать машины. ОТТС на них пока нет», — рассказал директор производства BAIC Роман Меньшиков.

К началу лета на «Автоторе» начнется сборка двух более крупных кроссоверов X55 и X7. Последний недавно обновился в Китае и получил безрамочную модную решетку радиатора. Машина по габаритам будет крупнее Skoda Kodiaq, с выдвижными ручками дверей и богатым оснащением.

Еще две обещанные BAIC новинки, которые поступят в производство до конца года — электромобиль на базе седана U5 Plus, прямой конкурент российского Evolute, а также рамный внедорожник BJ60.

Автоэксперт Сергей Бургазлиев к амбициозным планам BAIC относится положительно и считает, что у предприятия из КНР есть все шансы занять лидирующие позиции на российском авторынке в нынешней геополитиечкой ситуации.
«Выпуск автомобилей методом крупноузловой сборки не требует большого количества специального оборудования и оснастки. Поэтому количество моделей, которые производятся на предприятии таким способом, не принципиально», – отмечает он.

При правильной маркетинговой стратегии и ценовой политики у BAIC получится не только произвести, но и реализовать заявленные 30 тыс автомобилей в 2023 году.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Китай нарастил экспорт автомобилей в Россию и привез более 160 тыс автомобилей в 2022 году.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.