С 1 сентября «встать на таможне» могут не менее 100 торговых марок автозапчастей, которые нужны для обслуживания парка иномарок с пробегом в РФ. Дело в том, что на них заканчивается действие сертификатов соответствия и оформить новые в настоящее время является большой проблемой. О сложившейся ситуации рассказывают «Известия».
В результате Союз автосервисов и ассоциация «Российские автомобильные дилеры» направили письмо премьер-министру Михаилу Мишустину и попросили продлить на год действие имеющихся сертификатов.
Все они подтверждают, что продукция соответствует техническим нормам и требованиям к качеству и безопасности. Ранее их выдавали сами производители, а после ухода сделать этого не кому. Таким образом формально ввозимые автозапчасти использовать нельзя.
В РОАД подчеркивают, что сегодня рынок автозапчастей наполнен на 50% и дефицит по некоторым позициям сохраняется. Параллельный импорт, несмотря на удлинённые логистические цепочки, является единственным решением в необходимых поставках.
«Без параллельного импорта в нынешних условиях людям просто нечем будет чинить свои машины», – говорит автомобильный эксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин.
Он отмечает, что если поставки прекратятся, то даже масляный фильтр для россиян станет роскошью.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что производитель шин Michelin завершил сделку по продаже бизнеса в России.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…