Вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью ТАСС заявил, что не видит юридических препятствий в заводе автомобилей по параллельному импорту в Россию. Он согласился что логистические маршруты, имеющиеся на сегодняшний день, приводят к значительному удорожанию автомобилей.
В частности он сообщил:
«Основным препятствием в работе механизма параллельного импорта в отношении именно бюджетных автомобилей являются логистические издержки, которые ведут к существенному удорожанию машин. Процент данных затрат не так заметен в ситуации с премиальными марками, но ощутим как раз для бюджетных моделей, – сказал он. – <…> Юридических препятствий в работе механизма параллельного импорта в отношении автомобилей на данный момент нет».
Мантуров считает, что российские авторынок уже достаточно наполняется отечественными автомобилями, а также машинами, которыепоставляют дружественные страны, и доставка санкционных авто постепенно теряет смысл.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что аналитики пришли к выводу, что российские электромобили экологичнее европейских и американских.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…