На границе России и Китая очередь из автовозов растянулась на семь дней

Фото: Общественная Служба Новостей

Автовозы встали в огромную очередь на границе России и Китая. Основная причина, о которой говорят эксперты — грядущее повышение ставок утильсбора и желание дилеров завести как можно больше машин до принятия решения российским правительством.

Об этом пишут «Известия», отмечая, что оформление бумаг занимает уже неделю.

«Образовавшиеся заторы привели к увеличению времени ожидания на границе до пяти-семи суток, хотя в штатном режиме эта процедура занимает от 12 до 24 часов, — рассказал директор по логистике транспортной компании Delko Евгений Козырев.

Представители логистических компаний подчеркивают, что сама процедура оформления идет быстро, но количество «окон» для заезда ограничено, не хватает инспекторов таможни и мест на стоянках.

Отмечается, что порядка 70% от общего объема грузов, проходящих через пограничные переходы «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ», составляют транспортные средства (ТС) и спецтехника, в то время как остальная часть – это генеральные грузы.

Импортеры привозят легковые и грузовые автомобили, автобусы, строительные машины, а также разнообразные ТС, которые могут затронуть предстоящее увеличение пошлин.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что М-11 станет первой трассой с «музыкальной» разметкой в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.