Фото: Общественная Служба Новостей
Автовозы встали в огромную очередь на границе России и Китая. Основная причина, о которой говорят эксперты — грядущее повышение ставок утильсбора и желание дилеров завести как можно больше машин до принятия решения российским правительством.
Об этом пишут «Известия», отмечая, что оформление бумаг занимает уже неделю.
«Образовавшиеся заторы привели к увеличению времени ожидания на границе до пяти-семи суток, хотя в штатном режиме эта процедура занимает от 12 до 24 часов, — рассказал директор по логистике транспортной компании Delko Евгений Козырев.
Представители логистических компаний подчеркивают, что сама процедура оформления идет быстро, но количество «окон» для заезда ограничено, не хватает инспекторов таможни и мест на стоянках.
Отмечается, что порядка 70% от общего объема грузов, проходящих через пограничные переходы «Забайкальск» и «Благовещенск – Хэйхэ», составляют транспортные средства (ТС) и спецтехника, в то время как остальная часть – это генеральные грузы.
Импортеры привозят легковые и грузовые автомобили, автобусы, строительные машины, а также разнообразные ТС, которые могут затронуть предстоящее увеличение пошлин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что М-11 станет первой трассой с «музыкальной» разметкой в России.
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…