Автоэксперты считают, что в 2023 году российский авторынок будет полностью принадлежать АвтоВАЗу и китайским концернам, а стоимость автомобилей вырастит минимум на 10%.
С наступлением нового года стоимость автомобилей осталась прежней несмотря на прогнозы, но аналитики уверены, что это ненадолго. Дилеры не рискнули поднимать стоимость из-за низкого спроса, а китайские автопроизводители начали обновлять и программы скидок, позволяющих в широких пределах регулировать маржинальность. Тем не менее, это не говорит о том, что цены не будут расти позже, предупреждают аналитики.
Пока речь идет о выпуске авто в 2022 году, новые машины однозначно будут дороже минимум на 10 % и связано это с курсом валюты, логистикой и растаможкой.
Кроме того, глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал, что рост цен на модели Lada заложен меньше размера инфляции. Если инфляция составит 5-7%, то автомобили Lada подорожают на 5,5%. Это самый минимальный прогноз.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Chery и Geely сильнее всего подорожали за прошлый год в России. Дороже всего в России по итогам 2022 года стал Chery Tiggo 8 Pro Max. Этот паркетник подорожал больше других и в процентах – на 73,4%, и в абсолютных цифрах – на 1,6 миллиона рублей.
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной…
Россияне стали активнее покупать персональные зарядные станции для электромобилей. С начала 2026 года спрос на…
На территории Беларуси остаются около сотни литовских грузовиков, от которых отказались владельцы. Об этом сообщил…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила железнодорожных перевозок. Как…
В коттеджном поселке «Варежки-3» под Щелково в Подмосковье во время зарядки полностью сгорел гибридный автомобиль…