Сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» руководство завода ищет способы наладить производство. Все это происходит из-за непрекращающегося дефицита электронных автокомпонентов.
Так, линия по выпуску машин на платформе В0 (это довольно богатый ассортимент – Lada Xray и Largus, Renault Logan и Sandero), может перейти с 8-часовых смен на 5-часовые.
Другой вариант развития событий на производстве – сокращённая на шесть часов вторая смена. Независимо от выбранного пути время работы производства составит 10 часов в сутки 5 дней в неделю. Сокращать рабочие смены руководство головного автозавода начнёт уже с 31 января.
Причём для «АвтоВАЗа» такая корректировка производственных графиков стала привычной практикой. Причина – сбои в поставках нужной на производстве электроники.
Министерство промышленности и торговли подготовило проект изменений в расчете утилизационного сбора для автомобилей, который может…
В Башкирии начали продавать конфискованные автомобили должников. Все средства, вырученные с торгов, направят на погашение…
С 1 ноября 2025 года в России начнет действовать новый порядок расчета утилизационного сбора. Для…
Значительный рост поставок подержанных автомобилей из Южной Кореи наблюдается в России. С января по август…
Финансовые организации в России стали охотнее выдавать займы на покупку автомобилей. По данным платформы «еКредит»,…
На Октябрьской железной дороге переименуют 84 остановочных пункта. В частности, числовые километровые обозначения заменят на географические…