Депутаты Госдумы задумались над едиными требованиями к ручной клади

Российские парламентарии склоны считать, что в Федеральных авиационных правилах нужно прописать конкретные размеры багажа, который разрешено бесплатно провозить в салоне самолета.

Тема ручной клади уже полгода постоянно будоражит общественное мнение, но авиационные компании не могут договориться и продолжают вносить изменения в локальные нормативные акты в отношении ручной клади.

«Вчера у них были одни правила, сегодня габариты стали такие, а завтра опять изменятся. Пассажир не может постоянно следить за всеми изменениями. Сейчас люди вынуждены приходить в аэропорт с полиэтиленовым пакетиком, из которого в случае чего можно быстро переложить лишнее в багаж. Такого быть не должно», – приводит слова Максима Сураева “Парламентская газета”.

По мнению депутата, в ситуацию должны вмешаться парламентарии.

“Сначала мы обратимся в Росавицию. Если регулятор сможет своими силами навести порядок в этом вопросе, то это один вариант решения проблемы. Если мы не найдём поддержки и понимания, то будем вносить поправки в ФАП: надо помимо веса прописать размеры, габариты багажа, который пассажиру можно с собой брать на борт», – объяснил депутат.

Предполагается, что требования к габаритам будут варьироваться в зависимости от типа воздушного судна. Для самолётов малого размера могут действовать одни нормы, для трансконтинентальных лайнеров другие. Но это должны быть чёткие и понятные правила, которые не меняются каждый день, считает Сураев.