Председатель Совфеда Валентина Матвиенко предложила оценивать стоимость тарифа на проезд дальностью расстояния. По ее мнению, справедливыми можно будет считать тарифы, сформированные по принципу “дальше едешь – меньше платишь”. Об этом сообщило сегодня издание “Российская газета”.
Эту идею она высказала во время проведения парламентских слушаний по разработке стратегии пространственного развития страны.
В своем выступлении парламентарий акцентировала внимание на том, что транспортные коммуникации имеют существенное значение для развития России, но существующие транспортные тарифы в значительной мере этому препятствуют.
“Полагаю, что в связи с этим необходимо разработать закон о дифференцированном транспортном тарифе. Главный принцип: чем дальше расстояние, тем дешевле становится каждый последующий километр”, – цитирует главу Совфеда “Российская газета”.
Матвиенко считает, что гибкие и дифференцированные транспортные тарифы будут способствовать не только развитию транспортной отрасли страны, но и окажут благоприятное влияние на вовлечение в национальную экономику самых отделенных регионов Российской Федерации.
Автомобильная компания Hyundai начинает в Соединенных Штатах кампанию по отзыву 83 877 своих транспортных средств.…
Обычные дорожные пробки чаще всего не принимаются как веская причина для опоздания на работу. Об…
На платном участке федеральной трассы М-11 «Нева» изменились тарифы для проезда. Новые цены начали действовать…
Бывшего сотрудника одного из автосалонов задержали в Москве. Мужчина обвиняется в краже 26 автомобилей, сообщила официальный…
Руководитель ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин объяснил, почему некоторые крупные китайские автомобильные компании не стремятся…
На Московской железной дороге продолжают устранять последствия ночного ЧП. В Тульской области на перегоне между…