Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) направила в Минтранс письмо с просьбой проверить системы самолета Superjet 100 на соответствие сертификационным требованиям. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В свою очередь Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), выпускающая эти самолёты, посчитала обращение давлением на комиссию по расследованию проишествия, случившегося в аэропорту «Шереметьево» 5 мая. Тогда самолёт вынужденно вернулся в аэропорт вылета из-за того, что спустя полчаса полёта у него отключилась часть систем в результате удара молнии. Во время посадки в ручном режиме произошла аварийная ситуация, начался пожар. Погиб 41 человек.
У АЭВТ, в свою очередь, есть вопросы к системе защиты самолета от поражения статическим электричеством и ее эффективности.
«Не должны быть такие последствия с электрообеспечением, приведшие к нештатной ситуации на борту ВС», – цитирует текст обращения издание.
Эксперты при этом не видят юридических оснований для такой проверки и сомневаются в её перспективах.
Ранее сообщалось, что Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту аварийной посадки пассажирского самолёта в Шереметьево.
В центре Санкт-Петербурга начали тестировать необычный сервис для пассажиров. На четырех остановках общественного транспорта установили…
Столичные власти решили пересмотреть цену проезда по Московскому скоростному диаметру. С 16 октября 2026 года…
С 1 октября в Самарской области начали действовать новые предельные тарифы на проезд в пригородных…
Жителей Калуги предупредили о возможных перебоях при оплате проезда в общественном транспорте через сервис «Яндекс…
Около 150 пассажиров рейса U6-144 «Уральских авиалиний» вторые сутки не могут вылететь из Сухума в…
Россиянам, чьи водительские права истекли в октябре 2023 года, пора менять удостоверения - трехлетнее автоматическое…