Сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» руководство завода ищет способы наладить производство. Все это происходит из-за непрекращающегося дефицита электронных автокомпонентов.
Так, линия по выпуску машин на платформе В0 (это довольно богатый ассортимент – Lada Xray и Largus, Renault Logan и Sandero), может перейти с 8-часовых смен на 5-часовые.
Другой вариант развития событий на производстве – сокращённая на шесть часов вторая смена. Независимо от выбранного пути время работы производства составит 10 часов в сутки 5 дней в неделю. Сокращать рабочие смены руководство головного автозавода начнёт уже с 31 января.
Причём для «АвтоВАЗа» такая корректировка производственных графиков стала привычной практикой. Причина – сбои в поставках нужной на производстве электроники.
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…
В Москве состоялся десятый юбилейный автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Колонна из более чем…