Ассоциация морских торговых портов выступила с письмом, критикующем новый законопроект Минтранса, который разрешает государству разрывать договор аренды с портовой инфраструктурой, находящейся в госсобственности, из-за экологических нарушений при дроблении и сортировке угля.
Законопроект предполагает возможность расторжения договоров при неисполнении стороны предписаний контрольно-надзорных органов по нарушениям санитарно-эпидемиологического и природоохранного законодательства.
По мнению представителей АСОП, принятие такого проекта «создаст ситуацию чрезмерного регулирования стивидорного бизнеса и дискриминации по виду деятельности», а также может привести к критическим последствиям для отрасли. Таким образом, потери для этого бизнеса могут достичь 10% оборота, или около $500-600 миллионов в год.
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…