Глава региона сообщил, что для новой трамвайной ветки будут закуплены транспортные средства у местного предприятия «Уралтрансмаш». Там готовы к производству трамваев с автономным ходом.
Алексей Орлов считает, что соглашение станет эффективным инструментом, который позволит обновить транспортный парк города и получить заказ местному предприятию.
Губернатор отмечает:
«Реализовав проект, мы сформируем современный транспортно-логистический узел международного, всероссийского и межрегионального масштаба».
Трамвайную магистраль построят в два этапа. В рамках первого вагоны будут запущены от улицы Академика Парина по Вильгельма де Геннина и Серафимы Дерябиной до трамвайного кольца на улице Волгоградской. На втором этапе ветка будет продлена до улицы Татищева. Общая протяженность пути составит почти девять километров.
Благодаря новой дороге получится разгрузить транспортные потоки из Академического в центр города и обратно в часы пик, а современные вагоны обеспечат комфортное передвижение пассажиров.
Все работы планируют завершить к 2024 году.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в Иркутской области пассажирский автобус столкнулся с грузовиком.
Автомобильный бренд Kaiyi из Китая фактически пропал с российского рынка. Производство машин на заводе «Автотор»…
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство электродепо «Новорижская». Объект возводят в Красногорске на 23-м километре…
В Рязани подготовили расценки на перемещение и хранение велосипедов, электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности,…
В России есть несколько автомобильных дорог, о которых ходят мрачные легенды. Одну из самых известных…
Журнал Motor опубликовал список из 10 китайских марок, чьи машины будет крайне сложно перепродать в…
В Москве состоялся десятый юбилейный автопробег «Офицеры России - дорогами Памяти». Колонна из более чем…