Минтранс выступил с требованием начать регистрацию возрастных иностранных самолетов, эксплуатируемых в РФ, – сообщает “Коммерсант”.
Подобные меры, как указывает издание, обсуждаются уже несколько лет. Проблема в том, что, по информации, приводимой источниками издания в данной отрасли, перевести возрастные воздушные суда в Госреестр пока невозможно. Причиной является то обстоятельство, что “унифицированные и гармонизированные правила” по эксплуатации и поддержанию соответствующих летных характеристик пока так и не разработаны.
Тем не менее в июле уже возникала необходимость подобной регистрации, которая и была осуществлена в отношении Boeing 767 возрастом 27 лет, принадлежащего чартерной компании Azur Air.
Как указывает “Коммерсант”, инициированное Минтрансом требование недавно повлекло, в числе ряда других причин, задержку рейсов авиаперевозчика “Якутия”, которому было отказано взять в эксплуатацию Boeing 737 старше 20 лет. Зарегистрированный на Бермудах самолет был снабжен документами, которые, по мнению авиадепартамента Минтранса, не давали возможности дать оценку техническому состоянию машины.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…