В Госдуме не сочли идею о повышении стоимости проезда в часы пик полезной для малообеспеченных пассажиров, – об этом информирует сегодня, 25 октября, ТАСС со ссылкой на первого зампредседателя комитета Госдумы по транспорту, бывший министр транспорта РФ Виталия Ефимова.
Как указал Ефимов, в случае повышения тарифов в часы наибольшей нагрузки стоит учесть, что “в общественном транспорте ездят малообеспеченные граждане”. С другой стороны, подобная идея серьезно ударит по транспортным компаниям.
Если стоимость проезда понизить в дневные часы, то пассажирские компании будут получать убытки, о компенсации которых не говорится.
Кроме того, по словам Ефимова, нужно будет доплачивать за льготных пассажиров. Москва с этим сможет справиться, а как придется быть регионам – неизвестно.
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…