В Госдуме не сочли идею о повышении стоимости проезда в часы пик полезной для малообеспеченных пассажиров, – об этом информирует сегодня, 25 октября, ТАСС со ссылкой на первого зампредседателя комитета Госдумы по транспорту, бывший министр транспорта РФ Виталия Ефимова.
Как указал Ефимов, в случае повышения тарифов в часы наибольшей нагрузки стоит учесть, что “в общественном транспорте ездят малообеспеченные граждане”. С другой стороны, подобная идея серьезно ударит по транспортным компаниям.
Если стоимость проезда понизить в дневные часы, то пассажирские компании будут получать убытки, о компенсации которых не говорится.
Кроме того, по словам Ефимова, нужно будет доплачивать за льготных пассажиров. Москва с этим сможет справиться, а как придется быть регионам – неизвестно.
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…
Власти Самары предлагают повысить штраф за безбилетный проезд с 500 до 2500 рублей. В частности,…
После атаки беспилотников в Нижегородской области на заправках ввели ограничения. За один раз теперь можно…