В Приморье, недалеко от Свободного, торжественно запустили движение поездов по новому железнодорожному мосту. Прежняя переправа, возведенная ещё по приказу Сталина, давно пришла в аварийное состояние. Кроме того, переезд считался самым узким местом Забайкальской железной дороги, что тормозило пассажирские и грузовые потоки. Теперь поезда будут мчаться один за другим без пробок и опозданий. Об этом сообщает ГТРК «Амур».
Первый поезд, который едет по новому мосту и официально открывает движение, – грузовой. Он везёт уголь в дальневосточные порты. Здесь уложили бесстыковой, так называемый бархатный путь.
По словам гендиректора «РЖД» Олега Белозерова, строительство этого моста стало самым крупным инвестиционным проектом компании. В него вложили около 5 млрд рублей за 5 лет стройки.
«Конструкция старого моста предполагалась под нагрузки прошлого века. Он строился по нормам проектирования 1907 года. В те времена предполагалось, что вес поезда – порядка 3 тысяч тонн. По новому мосту через Зею идут поезда весом от 6 до 7,5 тысяч тонн», – приводит телеканал слова представителя компании-генподрядчика Виталия Стрельникова.
Ранее сообщалось, что грузовые поезда начнут ходить по Крымскому мосту с 1 июня 2020 года.
На Курском направлении Московской железной дороги, включая линию МЦД-2, с 1 по 4 мая поменяется…
В Москве на МКАД, МСД и в тоннелях установили умные камеры с искусственным интеллектом. Они…
Самолет авиакомпании Utair, который должен был вылететь из Уфы в Новый Уренгой 30 апреля в…
Жители поселка Малое Исаково пожаловались губернатору Калининградской области Алексею Беспрозванных. Они пишут, что с остановки…
С 1 мая на российских дорогах начинает работать расширенный режим фиксации нарушений. Камеры станут следить…
Американская компания Tesla объявила об отзыве почти 180 электрических пикапов Cybertruck. Проблема кроется в тормозной…