ОАО РЖД намерен отказаться от идеи приватизации пригородных железнодорожных компаний, которая до сих пор считалась одним из ключевых элементов стратегии развития этого вида перевозок. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Обновленная модель будет представлена правкомиссии по транспорту. Вместо привлечения инвесторов монополия планирует сама ускоренно закупать электрички за счёт прибыли. В общей сложности ожидается приобретение у «Трансмашхолдинга» 1665 вагонов до 2027 года в целом на 125,8 млрд рублей.
Пригородный комплекс предлагается сохранить в периметре ОАО РЖД и вернуть в перечень профильных активов.
Кроме того, ОАО РЖД собирается расширить закупки пригородного подвижного состава темпами, опережающими его выбытие. Покупать вагоны предлагается на баланс ОАО РЖД, а ППК будут брать их в аренду.
При этом предлагается рассматривать субсидии регионов «не как временное и неординарное вмешательство, а как плановый вид финансирования».
В то же время эксперты полагают, что ОАО РЖД может не вернуть эту сумму за счёт госсубсидий или резкого роста цен на билеты, однако при этом монополия может добиться права не платить дивиденды.
Ранее сообщалось, что в РЖД показали один из вариантов нового плацкарта.
В Казани и других городах Татарстана готовятся изменить стоимость проезда в общественном транспорте. Как сообщает…
Жителям Рязанской области стоит готовиться к росту цен на процедуру технического осмотра автомобилей. В частности,…
Необычный случай произошел с жителем России, заказавшим себе машину из Китая. Оказалось, что под капотом…
Если в России исчезнут бесплатные дороги, это отразится не только на стоимости содержания машин, но…
Упрдор «Вилюй» сообщил о плановом открытии движения для автотранспорта массой до 4 тонн по ледовым…
В Нижнекамске владельцы 24 дорогостоящих автомобилей заплатят 3,4 млн рублей транспортного налога за 2025 год.…