Международная организация гражданской авиации (ICAO) усомнилась в должном обеспечении безопасности полётов на отечественных самолётах. Об этом информирует РБК.
Сообщается, что в РФ существует проблема действительности лицензий радиооборудования самолётов и их сертификатов лётной годности, потому что российские лайнеры имеют регистрацию в реестре гражданских воздушных судов более чем одной страны.
В бюллетене ICAO говорится, если к 14 сентября проблема не решится, то информация о «существенных опасениях в области безопасности» станет общедоступной. Тогда Россия присоединиться к Бутану и Эритрее, где проблемы с обеспечением безопасности полётов официально декларированы.
Согласно статье 18 Чикагской конвенции, воздушное судно не может быть регистрироваться в более чем в одном государстве, так как это несёт за собой проблемы, связанные с международным признанием сертификата его лётной годности и лицензии радиостанции самолёта.
Ранее Новости транспорта сообщали, что в России продлили ограничения на полёты в южные регионы.
Совет директоров АвтоВАЗа в ближайшее время рассмотрит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год…
За последние пять лет отзывные кампании в России охватили почти 1,7 млн автомобилей, причём только…
Премиальный китайский электробренд Zeekr, входящий в группу Geely, достиг производственного рубежа в 500 тысяч автомобилей.…
Россиянам озвучили три определяющих фактора поддельных запчастей. Их, в сравнении с оригиналом перечислила руководитель отдела…
Федеральный закон о беспилотном транспорте может быть принят в 2026 году, а его вступление в…
Аналитики сервиса «Автокод» изучили данные проверок автомобилей за весну 2025 года и определили предпочтения россиян…