Внешний вид грузового электромобиля «Муравей» запатентовал Туламашзавод. Это название использовалось в 1957-1997 годах для легендарного мотороллера. Об этом сообщает портал Myslo.ru.
Новый «Муравей» изначально создавался как транспорт для внутризаводских грузовых перевозок. Он имеет четыре колеса, закрытую кабину с полноценными дверями и остеклением, а также автомобильные органы управления. Кабина сделана по каркасно-панельной технологии, шасси — рамное.
Базовая комплектация «Муравья» предполагает его длину, ширину и высоту – 3500, 1500 и 2500 мм соответственно, грузоподъемность — от 1000 до 2000 кг. Максимальная скорость ограничена требованиями стандарта и составляет 25 км/ч.
Модельный ряд на базе электромобиля «Муравей» предполагается расширять за счет конструкции малых коммунальных уборочных, поливально-моечных машин, а также прогулочных транспортных средств для мест, требовательных к низкому уровню шума и высокой экологичности.
По данным Инвестиционного портала Тульской области, летом 2020 года партию из десяти машин грузоподъемностью 2 тонны с удлиненной рамой и тентом приобрел Мосгортранс.
Ранее сообщалось, что в Минэнерго занялись разработкой плана развития электротранспорта в РФ.
Совет директоров АвтоВАЗа в ближайшее время рассмотрит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год…
За последние пять лет отзывные кампании в России охватили почти 1,7 млн автомобилей, причём только…
Премиальный китайский электробренд Zeekr, входящий в группу Geely, достиг производственного рубежа в 500 тысяч автомобилей.…
Россиянам озвучили три определяющих фактора поддельных запчастей. Их, в сравнении с оригиналом перечислила руководитель отдела…
Федеральный закон о беспилотном транспорте может быть принят в 2026 году, а его вступление в…
Аналитики сервиса «Автокод» изучили данные проверок автомобилей за весну 2025 года и определили предпочтения россиян…