Единый реестр компаний, осуществляющих коммерческие грузовые или пассажирские перевозки, планируют ввести в России. Организации в нем будут иметь свой рейтинг, основанный на надежности водительского состава и обеспечении технической исправности транспортных средств. Об этом сообщают «Известия».
Минтранс в настоящее время рассматривает возможность внедрение такой системы. Компании смогут в дистанционной форме предоставлять все необходимые данные. В то же время очные проверки планируется сохранить
Для обычных граждан эта система даст возможность выбрать добросовестного перевозчика без опасений за качество предоставляемых услуг.
В министерства также рассчитывают, что это будет мотивировать перевозчиков поддерживать высокий уровень стандартов обслуживания клиентов.
«Возможна разработка цифровых профилей и реестров перевозчиков с учетом надежности водительского состава. Отдельная задача — обеспечение технической исправности и эксплуатационной готовности транспортных средств», — приводит издание комментарий пресс-службы Минтранса.
В ведомстве отметили, что наиболее острые проблемы в системе организации автобусных перевозок и обеспечения безопасности дорожного движения — это несоблюдение установленных правил, износ подвижного состава, присутствие на регулярных маршрутах нелегальных перевозчиков.
Ранее сообщалось, что авиаперевозчики предупредили о возможном росте цен на билеты из-за подорожания топлива.
Самые низкие ставки транспортного налога на легковые автомобили в 2026 году зафиксированы в Ингушетии, Крыму,…
Государственный комитет по ценам и тарифам Крыма установил стоимость проезда в троллейбусах на 2027 год.…
Калининградский автовокзал временно приостановил один из семи международных автобусных маршрутов, связывающих регион с Германией. Об…
В Санкт-Петербурге могут ввести обязательное тестирование курьеров на знание правил дорожного движения. С такой инициативой…
Россия и Алжир рассчитывают возобновить прямое авиасообщение в начале 2027 года. Об этом РИА «Новости»…
Горящих путевок на зимние праздники россиянам ждать не стоит — ни по стране, ни за…