На территории инновационного центра «Сколково» начали работать беспилотные электробусы, – сообщило 26 сентября RNS.
Как пояснил Сергей Куркин, один из руководителей разработки, «Шаттл 2.0» – прототип беспилотника – вмещает 12 человек. В салоне шесть мест для сидения. Выделено одно место для инженера, контролирующего передвижение транспорта.
После того, как маршрутные данные загружены, электробус начинает самостоятельное движение, которое отслеживается восемью внутренними видеокамерами и четырьмя камерами кругового обзора, установленными снаружи.
По сетям 5G в режиме реального времени в командный пункт, осуществляющий мониторинг, поступает информация о ситуации на дороге, состоянии магистрали, о препятствиях и погодных условиях. При фиксации препятствия электробус остановится автоматически. Решение об объезде препятствия и о дальнейшем движении может принять инженер.
Электробус без водителя может двигаться о скоростью 110 километров в час. Сейчас, в процессе тестирования, беспилотник пускают со скоростью 10 километров в час, которая еще сбрасывается на поворотах. Позднее электробус начнут испытывать на скорости 40-60 километров в час.
Через пять лет въезд в центральные районы Санкт-Петербурга может стать платным. Об этом сообщает Telegram-канал…
С августа в Рязанской области начали действовать новые тарифы на перемещение задержанных автомобилей и их…
На российском рынке выделили пять наиболее доступных автомобилей с системой полного привода. Как сообщает портал…
В России обсуждают возможность введения штрафов для пешеходов, которые переходят дорогу с наушниками в ушах…
Владельцы популярных автомобилей нередко испытывают проблемы с двигателем, особенно если машина проехала много километров или…
С 1 сентября в России вступает в силу обновленный порядок медосвидетельствования на состояние опьянения. Об…