Новости

В Ярославле решили избавиться от нерегулируемых маршрутов

На встрече с перевозчиками мэр Ярославля Владимир Волков заявил, что планирует избавиться от нерегулируемых маршрутов в городе. Об этом сообщает издание Yarnews.Net.

«Проведя анализ тех проблем, жалоб, которые к нам поступают от жителей, приняли решение, которое  изменит условия между заказчиком и  исполнителем. В первую очередь  мы хотим, чтобы в приоритете у всех исполнителей  была самая главная задача – предоставить качественные услуги, а не борьба за пассажиров, которая порой перетекает в гонки на дорогах, нарушение ПДД и самое главное – это угроза жизни пассажиров. В связи с этим все маршруты из нерегулируемых будем переводить в регулируемые», – цитирует издание мэра города.

В городе в настоящее время работают 23 перевозчика на регулируемых маршрутах и 46 перевозчиков на нерегулируемых. За 2018 год в Ярославле перевезено 115 млн пассажиров, и основная доля – это автобусы, работающие по нерегулируемому тарифу.

По словам  заместителя директора департамента городского хозяйства мэрии Сергея Волканевского, оптимизация маршрутной сети  запланирована на 2019 год, а непосредственный переход на новую схему  – в начале 2020 года.

«Некоторые перевозчики не заинтересованы в том, чтобы выполнить муниципальный заказ и расписание, а заинтересованы в том, чтобы собрать как можно больше пассажиров и выручки. То есть будут единые правила для всех перевозчиков и приоритет будет отдан муниципальным», – приводит издание слова Волканевского.

В свою очередь перевозчики поинтересовались, как быть с теми, кто получил свидетельство в прошлом году на семь лет, выданное по итогам конкурса, а также напомнили о соглашении между мэрией и предпринимателями, которые выполнили почти все требованиями и заменили подвижной состав.

«Что касается маршрутов по нерегулируемым тарифам с действующими свидетельствами. В основном сроки к 2021 году привязаны. Есть и с более длительными сроками действия. Есть процедура, предусмотренная 220-ФЗ – это изменение вида перевозок. И заказчик вправе принимать решение по изменению вида перевозок, если это обосновано. И это обосновано улучшением качества обслуживания. И перевод на регулируемый тариф касается всех маршрутов, действующих свидетельств», – пояснил представитель мэрии.

Ранее сообщалось, что эксперты удивились идее возврата частных маршруток в столицу.

Editor

Последние статьи

Рынок каршеринга в России рухнул на 18% из-за проблем с интернетом

Российский рынок каршеринга в начале 2026 года заметно просел. По данным «Коммерсанта», за январь-апрель общий…

3 часа назад

Госавтоинспекция объявила о массовых проверках водителей с 11 по 14 июня

В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…

3 дня назад

Мэрия Сыктывкара сообщила о корректировке маршрутов автобусов на все лето

На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…

3 дня назад

АвтоВАЗ пригрозил дилеру отзывом лицензии за битую Lada

В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…

3 дня назад

Представители Belgee объяснили, почему у дилеров в России не хватает машин

Исполнительный директор по маркетингу Belgee в России Денис Кононов объяснил, почему у официальных дилеров возникла…

4 дня назад

Власти Ростова демонтируют паркоматы из-за санкций и невостребованности

В Ростове-на-Дону могут демонтировать паркоматы, которые установлены в центре города для оплаты стоянки. Причина в…

4 дня назад