Если дорожные камеры “зарабатывают”, то они стоят не там, – об этом вице-премьер Максим Акимов заявил в интервью РБК.
Отвечая на вопросы агентства, связанные с реализацией нацпроекта «Безопасные качественные автодороги», вице-премьер подчеркнул, что для достижения прогресса в обеспечении безопасности на дорогах необходимо обеспечить контроль скорости и разделение встречных потоков параллельно с фиксацией нарушений.
“Сейчас камера — это средство коммерциализации. А камеры не должны зарабатывать, иначе они не там стоят”, – сказал вице-премьер.
Акимов также обратил внимание на то, что государственно-частные партнерства в сфере видеофиксации должны уступить место государству. Процесс перехода будет небыстрый и, по прогнозам вице-премьера, займет пять-шесть лет: “Надо инфраструктуру осторожно, но системно передавать. Не разращивать этот сектор, но медленно и системно передавать в руки публичной власти”, – подчеркнул Акимов.
Ранее зампред Комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев отметил важность того факта, что названы конкретные суммы и источники финансирования транспортных нацпроектов.
Жительница Белгородской области рассказала, что водитель «Яндекс. Такси» высадил ее с трехлетней дочерью посреди поездки…
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных сообщил, что российские авиакомпании вновь начали продавать жителям региона билеты…
Отправители аграрных грузов столкнулись с проблемами при организации железнодорожных перевозок из Сибири, Краснодарского края и…
С 16 октября по 10 ноября в Рязани вводятся временные ограничения на движение и парковку…
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Колодочкин объяснил, почему в России не появится автомобиль за 500…
С 21 октября в Калининградской области меняются цены на нескольких пригородных маршрутах. Перевозчик «Кранц-Тревел» повышает…