Завершено устройство всех опор под железную дорогу на Крымском мосту, – сообщают “Морские вести России” 12 ноября со ссылкой на председателя совета директоров компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадия Ротенберга.
По словам Ротенберга, готовы все автодорожные и железнодорожные опоры моста: «проведена титаническая работа. Тысячи свай для этих опор погружены на большую глубину: на некоторых участках — более 100 метров. Непростой грунт и частые штормы сильно осложняли работу, но все удалось сделать качественно и в срок», – сказал он.
На сегодняшний день основной задачей является установка пролетов моста на морских и сухопутных участках. Пролеты уже установлены на протяжении 15 километров трассы на восьми участках строительства.
Формирование верхнего строения железнодорожного пути идет с таманской стороны. Сейчас положено 9 километров рельсошпальной решетки из 38-ми.
Железнодорожный путь через Керченский пролив соответствует требованиям II категории железнодорожных линий. В соответствии с расчетами, пассажирские поезда смогут проходить здесь с максимальной скоростью 120 км/ч, а грузовые 80 км/ч. Движение поездов должны открыть в декабре будущего года.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…