Завершено устройство всех опор под железную дорогу на Крымском мосту, – сообщают “Морские вести России” 12 ноября со ссылкой на председателя совета директоров компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадия Ротенберга.
По словам Ротенберга, готовы все автодорожные и железнодорожные опоры моста: «проведена титаническая работа. Тысячи свай для этих опор погружены на большую глубину: на некоторых участках — более 100 метров. Непростой грунт и частые штормы сильно осложняли работу, но все удалось сделать качественно и в срок», – сказал он.
На сегодняшний день основной задачей является установка пролетов моста на морских и сухопутных участках. Пролеты уже установлены на протяжении 15 километров трассы на восьми участках строительства.
Формирование верхнего строения железнодорожного пути идет с таманской стороны. Сейчас положено 9 километров рельсошпальной решетки из 38-ми.
Железнодорожный путь через Керченский пролив соответствует требованиям II категории железнодорожных линий. В соответствии с расчетами, пассажирские поезда смогут проходить здесь с максимальной скоростью 120 км/ч, а грузовые 80 км/ч. Движение поездов должны открыть в декабре будущего года.
В Ижевске подвели итоги работы общественного транспорта за прошедший год. Автобусы местного перевозчика ИПОПАТ совершили…
За последние две недели в Сочи изъяли 9 автомобилей такси, которые использовались для нелегальных перевозок…
Вчера днем в Кировской области произошла серьезная авария на железной дороге. На перегоне между станциями…
Депутаты Государственной думы подготовили законопроект, который меняет правила работы страховых компаний после аварий. Если документ…
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…