Завершено устройство всех опор под железную дорогу на Крымском мосту, – сообщают “Морские вести России” 12 ноября со ссылкой на председателя совета директоров компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадия Ротенберга.
По словам Ротенберга, готовы все автодорожные и железнодорожные опоры моста: «проведена титаническая работа. Тысячи свай для этих опор погружены на большую глубину: на некоторых участках — более 100 метров. Непростой грунт и частые штормы сильно осложняли работу, но все удалось сделать качественно и в срок», – сказал он.
На сегодняшний день основной задачей является установка пролетов моста на морских и сухопутных участках. Пролеты уже установлены на протяжении 15 километров трассы на восьми участках строительства.
Формирование верхнего строения железнодорожного пути идет с таманской стороны. Сейчас положено 9 километров рельсошпальной решетки из 38-ми.
Железнодорожный путь через Керченский пролив соответствует требованиям II категории железнодорожных линий. В соответствии с расчетами, пассажирские поезда смогут проходить здесь с максимальной скоростью 120 км/ч, а грузовые 80 км/ч. Движение поездов должны открыть в декабре будущего года.
Российские автолюбители начали использовать схему приобретения транспортных средств через Беларусь, где цены на автомобили европейского…
За первые восемь месяцев 2025 года в России продали 42 072 новых мотоцикла, что на 17%…
Правительство России готовит изменения в порядке признания участков дорог аварийно опасными. Речь идет о корректировке…
С 1 ноября 2025 года в России вступает в силу система автоматической фиксации водителей без…
С ростом популярности китайских гибридных и электромобилей в России водители часто задаются вопросом о правильном…
В России напомнили о действующих правилах для водителей, которые получили права с ограничением «АТ». Такой…