За состоянием мостов должен быть установлен ежедневный контроль, – такое мнение высказал сегодня, 25 октября, для ИА “Новости транспорта” профессор и заведующий кафедрой изысканий и проектирования дорог Московского автодорожного института (МАДИ), член технического совета по стандартизации Госстандарта России Павел Поспелов:
– Последние случаи разрушения мостов, которые произошли в Приамурье и Башкирии, говорят о перегрузке. Вчера опять инцидент с мостом – на дороге регионального значения в Краснодарском крае, там дожди. Сегодня – ЧП в районе Джубга – Сочи, там на федеральной трассе, тоже из-за дождей.
Во всяком случае, по всем объектам регионального значения нужно проверять сроки ремонта. Там мостовой мастер должен каждый день делать обход и смотреть, в каком состоянии находятся конструкции.
Дело в том, что на федеральных объектах была реализована федеральная программа, все такие мосты обновлены. А на региональных этого не было, там нужен ремонт. Сейчас сказывается недостаток средств на такие работы.
По нормативам все эти мосты должны стоять сто лет, и мы, со своей стороны, в институте обеспечиваем соблюдение нормативов при проектировании. А на построенных, тем более давно, объектах, с моей точки зрения, необходим постоянный контроль”.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…