Первый российский пассажирский лайнер представят в июне

В начале июня будет представлен новый российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21, созданный корпорацией «Иркут», сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации.

“8 июня лайнер будет выкачен из ангара в Иркутске. Результат многолетнего труда авиастроителей представят руководству страны”, – сказал представитель ОАК.

Одной из отличительных особенностей лайнера стало композитное крыло, при изготовлении которого используется новейшая запатентованная технология «вакуумной инфузии» – пропитка конструкции в вакууме в специальной термоинфузионной печи без применения избыточного давления. Такой метод имеет ряд преимуществ перед зарубежными технологиями: меньшие временные и материальные затраты на изготовление деталей, высокая прочность производимых конструкций, возможность создать крыло с высокой степенью удлинения, что значительно повышает аэродинамические характеристики самолёта. Это позволит лайнеру парить в воздухе подобно планеру и работать двигателю в более экономичном режиме (экономия топлива составит 6-8%).

В производстве МС-21 был задействован и ульяновский «Авиастар-СП», который собирал панели фюзеляжа, хвостовые отсеки фюзеляжа, все двери (по 11 на каждый самолёт), люки, металлические детали крыла и оперения, а также выполнял сборку хвостового оперения. В начале года «Авиастар» изготовил панели фюзеляжа для второго опытного самолёта МС-21.

Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21 — авиалайнер пятого, новейшего поколения пассажирских самолётов с дальностью полёта 2-4,5 тысяч километров, рассчитанный на 140 пассажиров. Кресла лайнера будут иметь индивидуальные мониторы, что позволит пассажирам пользоваться всеми возможностями интернета и телефонной связи. МС-21 снабжен системой внешних оптических и инфракрасных датчиков, при помощи которой судно сможет уверенно передвигаться в любых погодных условиях. Проектный ресурс лайнера – 100 тысяч лётных часов. Лайнер обещает стать достойным конкурентом сегодняшним лидерам пассажирской авиации и обеспечить отечественному авиапрому завоевание 10% рынка гражданских самолётов. Первый полёт МС-21 запланирован на 2016 год, в серийное же производство самолёт поступит в 2017 году. По программе МС-21 идет сборка нескольких воздушных судов, предназначенных для летных и статических испытаний. Первый полет запланирован на декабрь этого года.

Напомним, МС-21 разрабатывается для замены морально устаревших российских лайнеров класса Ту-154, Ту-204, зарубежных Boeing-737, А320 и других. На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 175 самолетов. В частности, “Аэрофлот” заказал 50 таких самолетов.