Если на рынок пассажирских автоперевозок вернётся обязательное лицензирование, это даст государству информацию о состоянии транспортных парков и их владельцах, рассказал «Парламентской газете» руководитель Агентства автомобильного транспорта Минтранспорта РФ Алексей Двойных.
«Я детально знакомился со статистикой громких автоаварий, связанных с пассажирским транспортом. Чаще всего они происходят по вине не регулярных, а частных перевозчиков, — сообщил Двойных. — Если в отрасль вернётся необходимость получать лицензию, у государства появится информация о состоянии транспорта и его владельцах».
Кроме того, эксперт подчеркнул, что цели собрать дополнительные средства при введении лицензирования перед государством не стоит.
«Госрегулирование отрасли пассажирских перевозок необходимо. Причём речь идёт не о дополнительной нагрузке для перевозчиков, а о необходимости обеспечения безопасности пассажиров», — пояснил он.
Двойных отметил, что чаще всего аварии происходят из-за несоблюдения транспортными компаниями режима сна и отдыха водителей.
Источник: www.pnp.ru
Автобусный парк обновят для пригородных и районных перевозок в Бурятии. Жители села Гурульба во время…
С 1 января 2027 года китайских автопроизводителей обяжут подтверждать возможность сервисного обслуживания и ремонта на…
При строительстве новой трассы в Кировской области рабочие несколько раз встречали медведя. По словам министра…
Людям с инвалидностью, которым автомобиль необходим по медицинским показаниям, Соцфонд может вернуть половину уплаченной страховой…
Минтранс Чувашии ищет перевозчика на автобусный маршрут № 23, связывающий микрорайон Грушевый и поселок Энергетиков…
Президент ассоциации Plus de trains Арно Бертран заявил, что парижане недовольны закрытием станций метро, пригородных…