Председатель Совфеда Валентина Матвиенко предложила оценивать стоимость тарифа на проезд дальностью расстояния. По ее мнению, справедливыми можно будет считать тарифы, сформированные по принципу “дальше едешь – меньше платишь”. Об этом сообщило сегодня издание “Российская газета”.
Эту идею она высказала во время проведения парламентских слушаний по разработке стратегии пространственного развития страны.
В своем выступлении парламентарий акцентировала внимание на том, что транспортные коммуникации имеют существенное значение для развития России, но существующие транспортные тарифы в значительной мере этому препятствуют.
“Полагаю, что в связи с этим необходимо разработать закон о дифференцированном транспортном тарифе. Главный принцип: чем дальше расстояние, тем дешевле становится каждый последующий километр”, – цитирует главу Совфеда “Российская газета”.
Матвиенко считает, что гибкие и дифференцированные транспортные тарифы будут способствовать не только развитию транспортной отрасли страны, но и окажут благоприятное влияние на вовлечение в национальную экономику самых отделенных регионов Российской Федерации.
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…
В России разработали комплекс с искусственным интеллектом, который находит в потоке машины, зарегистрированные на должников,…
С начала 2026 года в Москве на штрафстоянки отправили больше 1,6 тысячи припаркованных автомобилей без…
Мировые автопроизводители начали массово закрывать или перепрофилировать заводы из-за слабого спроса, высоких издержек и борьбы…
В литовском Кибартае перестали пропускать в Россию некоторые легковые автомобили с номерами стран Евросоюза —…
В понедельник, 28 сентября, в Волгограде частично приостановили движение по скоростной трамвайной линии. Причиной стал…