Метро Петербурга покупает детали в несколько раз дороже Москвы

Менеджмент петербургской подземки переплачивает за детали для ремонта подвижного состава. Об этом сообщает «Фонтанка» на основе изучения закупок предприятия.

Как отмечает издание, цены на запчасти для Москвы и Петербурга могут отличаться и в шесть раз.

30 апреля завершается конкурс ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку запчастей для ремонта подвижного состава. Зарегистрировано два лота на общую сумму 243 млн рублей.

В декабре 2018 года такие же детали, которые сейчас покупает «Петербургский метрополитен», приобрела московская подземка. При этом разница в стоимости составила 2-6 раз.

Например, одна из деталей оценена в 1377 рублей за штуку. Всего их планируется приобрести 4142 штуки. Общая сумма таким образом составит 5,7 млн рублей. В то же время «Московский метрополитен» закупал в декабре 2018 года точно такие же детали по цене 261 рубль за штуку.

Аналогичная ситуация с пружинами. В Петербурге их собираются закупать по 1128 рублей за каждую, а в Москве уже купили по 193 рубля.

Завышенные цены издание нашло не только в активной закупке, но и в уже завершенных.

В петербургском УФАС, которое занимается контролем госзакупок, корреспонденту издания рассказали, что только в 2019 году на конкурсы ГУП «Петербургский метрополитен», проводимые по 223-ФЗ, поступило 62 жалобы. При этом, согласно неофициальной информации, у госпредприятия статус сложного заказчика, непрозрачность закупок которого годами вызывает неудовольствие.

ГУП «Петербургский метрополитен» пока не предоставил официальных комментариев по этому вопросу.

Ранее сообщалось, что екатеринбургский депутат объявил акцию против повышения стоимости проезда в метро».