В Минтрансе разрабатываются новые нормы учёта регулярности авиарейсов. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министерство.
За основу в новых расчетах будут приниматься во внимание детализированные причины задержек вылета с чётким указанием виновного – аэропорт, авиакомпания или оператор наземного обслуживания.
В настоящее время действуют нормы учета, принятые ещё в Советском Союзе, а в качестве причин задержки рейсов указаны только две – по метеоусловиям и из-за отсутствия горюче-смазочных материалов.
Эксперты уверены, что разработка единой методики позволит выявлять истинные причины задержки рейcов. В дальнейшем это будет содействовать их уcтранению, что в перcпективе приведет к повышению пунктуальности авиакомпаний, а значит пассажирам придется реже сталкиваться с ситуациями многочасового ожидания в аэропортах.
Ранее сообщалось, что в 2019 году посадочные талоны в российских аэропортах могут заменить смартфоны.
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…
На трассе «Кавказ» в Ставропольском крае произошло ДТП со смертельным исходом. Пассажирский микроавтобус марки Mercedes,…