В Минтрансе разрабатываются новые нормы учёта регулярности авиарейсов. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министерство.
За основу в новых расчетах будут приниматься во внимание детализированные причины задержек вылета с чётким указанием виновного – аэропорт, авиакомпания или оператор наземного обслуживания.
В настоящее время действуют нормы учета, принятые ещё в Советском Союзе, а в качестве причин задержки рейсов указаны только две – по метеоусловиям и из-за отсутствия горюче-смазочных материалов.
Эксперты уверены, что разработка единой методики позволит выявлять истинные причины задержки рейcов. В дальнейшем это будет содействовать их уcтранению, что в перcпективе приведет к повышению пунктуальности авиакомпаний, а значит пассажирам придется реже сталкиваться с ситуациями многочасового ожидания в аэропортах.
Ранее сообщалось, что в 2019 году посадочные талоны в российских аэропортах могут заменить смартфоны.
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов предложил разрешить водителям оплачивать парковку постфактум и с…
С 1 июля в России вводятся изменения для автомобилистов. В частности, тонировку теперь будут проверять…
Следственный комитет начал проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в Сочи.…
С 21 июня в Ставрополе перестанет ходить автобусный маршрут №13м. Причиной стало то, что у…
Эксперт «Народного фронта. Аналитика» Галактион Кучава предупредил россиян о распространенной схеме мошенничества на вокзалах. Об…
«Газпромнефть – Дорожное строительство» организовала на территории Ивановской области высокотехнологичное производство асфальтобетонных смесей мощностью до…