В Минтрансе разрабатываются новые нормы учёта регулярности авиарейсов. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министерство.
За основу в новых расчетах будут приниматься во внимание детализированные причины задержек вылета с чётким указанием виновного – аэропорт, авиакомпания или оператор наземного обслуживания.
В настоящее время действуют нормы учета, принятые ещё в Советском Союзе, а в качестве причин задержки рейсов указаны только две – по метеоусловиям и из-за отсутствия горюче-смазочных материалов.
Эксперты уверены, что разработка единой методики позволит выявлять истинные причины задержки рейcов. В дальнейшем это будет содействовать их уcтранению, что в перcпективе приведет к повышению пунктуальности авиакомпаний, а значит пассажирам придется реже сталкиваться с ситуациями многочасового ожидания в аэропортах.
Ранее сообщалось, что в 2019 году посадочные талоны в российских аэропортах могут заменить смартфоны.
С 1 декабря 2026 года в России планируют возобновить программу льготного автокредитования со скидками от…
С 1 ноября студентам Тюмени начислят месячный лимит льготных поездок по транспортным картам «ТТС», но…
Забытые в салоне автомобиля ключи не лишат водителя страховой выплаты в случае угона. Как сообщает…
С 1 декабря 2026 года в России начнут действовать новые правила возврата билетов на поезда…
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…