Минтранс предложил ввести новые требования к автоматизированным системам учёта (АСУ) на регулярных автобусных рейсах. В ведомстве считают необходимым собирать данные о перевозимых пассажирах и багаже. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект приказа, подготовленный министерством.
В случае введения такой нормы операторы АСУ будут обязаны зарегистрировать юридическое лицо в России. Базы данных и центры, где обрабатывается информация о пассажирах и багаже, также должны размещаться на территории страны. Кроме того, эти данные нужно будет передавать в базу госпредприятия «ЗащитаИнфоТранс».
В ведомстве считают, что эта инициатива позволит не просто локализовать данные, но и снизить риски в связи с переходом на безбумажное оформление перевозок.
Президент ассоциации «Развитие автовокзалов страны» Борис Лоран рассказал изданию, что АСУ внедрены примерно у 75% автовокзалов России. Он уточнил, что участники рынка обычно устанавливают АСУ собственной разработки либо закупают готовые решения, при этом зачастую обрабатывают данные о рейсах на сервере, установленном прямо на автовокзале. Поэтому для автовокзалов новые требования мало что поменяют, в то же время онлайн-сервисам, в том числе BlaBlaCar, «Яндекс.Автобусы», Busfor, «Туту.ру», придется обрабатывать данные о билетах только на территории России.
Ранее сообщалось, что более 200 сайтов бронирования автобусных билетов могут быть заблокированы.
С 1 октября в Воронеже утверждены новые тарифы на проезд в общественном транспорте - комиссия…
Жители Киева начали массово покидать город из-за транспортного коллапса — в украинской столице перекрыли движение…
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…