Расходы бюджета на поддержку региональных перевозок в обход Московского авиаузла можно увеличить вдвое, – об этих планах Минтранса пишет 12 ноября газета “Коммерсант”.
По мнению авиакомпаний, таким образом можно расширить сеть имеющихся маршрутов и выпустить на рынок отечественный ближнемагистральный самолет SSJ 100.
Газета также приводит мнение экспертов, которые считают определенную долю расходов на проект избыточной, так как имеется еще и альтернатива – железнодорожные и автомобильные перевозки.
Указывается, что правительство предполагает увеличить финансовую поддержку региональных авиарейсов на 15 млрд рублей в течение трех лет. Поправки уже внесены в Государственную думу и будут рассмотрены при втором чтении федерального бюджета на 2019 – 2021 годы.
Как уточнили в Минтрансе, задача поставлена в рамках комплексного плана модернизации и развития магистральной инфраструктуры и в соответствии с поручением президента РФ снизить количество авиаперевозок, которые проходят через Московский авиаузел, до 50 процентов: сейчас такие перевозки достигают 75 процентов.
В 2018 году Росавиация оказывает финансовую поддержку рейсам на 175 региональных маршрутах: в противном случае, – ссылается “Коммерсант” на источник в авиационной отрасли, – большая часть авиакомпаний на региональных трассах просто не выдержит убытков.
С 1 декабря 2026 года в России планируют возобновить программу льготного автокредитования со скидками от…
С 1 ноября студентам Тюмени начислят месячный лимит льготных поездок по транспортным картам «ТТС», но…
Забытые в салоне автомобиля ключи не лишат водителя страховой выплаты в случае угона. Как сообщает…
С 1 декабря 2026 года в России начнут действовать новые правила возврата билетов на поезда…
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…