Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Андрей Бочкарёв рассказал, что началось строительство вспомогательной ветки длиной более 300 метров между Большой Кольцевой и Коммунарской линиями метро.
Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов сообщил, что проходка пройдет под охранными зонами и коммуникациями, в районе пересечения Ленинского проспекта и улицы Новаторов. “Основной грунт по трассе залегания тоннеля – тяжелый суглинок с прослойками песка, включениями гравия, дресвы и щебня”, – рассказал Юрий Кравцов.
АО ” Мосинжпроект” с 2011 построил в Москве 98 км линий метро, 48 станций и 10 депо. Главным объектом строительства сейчас является Большая Кольцевая линия, длиной которой составит 70 км, на ней будет расположена 31 станция.
Ранее мы рассказывали, что количество пассажиров общественного транспорта в Москве выросло.
Вечером 16 августа в Красногвардейском районе Адыгеи произошло массовое ДТП с участием грузовика и восьми…
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…
В Москве завершился судебный спор между 63 пассажирами и авиакомпанией «Аэрофлот». Причиной разбирательства стали дешевые…
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…
Китайский автопроизводитель Chery объяснил, почему разработка новых моделей занимает у компании так много времени. Причиной…
Россияне стали активнее покупать персональные зарядные станции для электромобилей. С начала 2026 года спрос на…