Пассажиров надо учить требовать билет у водителя автобуса: это станет мерой контроля за легальными перевозками в Московской области, в сфере которых сегодня тоже требуется наведение определенного порядка, – это мнение корреспонденту информационного портала “Новости транспорта” высказала заместитель руководителя межмуниципального управления № 7 ГКУ “Административно-пассажирская инспекция” Московской области Евгения Каретникова.
Как сообщила Каретникова, в автобусах на территории подмосковных Подольска, Климовска, Чехова, Протвино и Серпухова водители нередко просто не выдают пассажирам билеты. Инспекторы ежедневно выходят на линию и проверяют легальных перевозчиков – где с выдачей билетов все в порядке, а где – нет.
Нарушения фиксируются раз в два-три дня. Водители просто сбегают с маршрута, оставляя автобус на дороге или остановке. Кондукторам же претензии предъявить сложно, так как они не являются материально ответственными лицами. Что касается пассажиров, то они вынуждены пересаживаться на другой автобус.
– Не все так просто с трудоустройством водителей, многие из которых приезжают в Московскую область из Таджикистана, Киргизии, Узбекистана, есть приезжие из Белоруссии. Они боятся штрафов – и попросту сбегают. За отсутствие валидатора в автобусе взимают штраф в две тысячи рублей, – сказала Каретникова.
Как считает специалист, невыдача билетов связана как с попыткой уйти от налогов, так и с маленькими зарплатами водителей, для которых собранные за проезд деньги становятся “зарплатой”.
– Нам могло бы помочь Общероссийское объединение пассажиров в проведении совместных рейдов, пропаганды среди пассажиров идеи необходимости требовать билет , – считает Каретникова. – Каждый пассажир должен знать, что у него должен быть билет.
Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…