По итогам 2019 года авиабилеты могут подорожать на 9-10%. Такой прогноз дали в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). С этими данными согласны эксперты ВШЭ и ГосНИИ гражданской авиации. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на заместителя исполнительного директора АЭВТ Бориса Шокурова.
Причинами повышения цен в указанных пределах станут такие объективные факторы, как, например, подорожание авиакеросина.
Несмотря на ожидаемое снижение стоимости авиаперевозок в третьем квартале, глобальных предпосылок к подобной тенденции в долгосрочной перспективе нет, считают эксперты.
«Авиакомпании получают прибыль во втором и третьем кварталах, а первый и четвёртый – всегда убыточны. Однако по нынешнему году положительных финансовых результатов не ожидается», – цитирует издание Шокурова.
Согласно прогнозам специалистов Высшей школы экономики (ВШЭ) и ГосНИИ гражданской авиации, повышение будет примерно в пределах 8–10%.
По словам главы научного центра мониторинга, анализа и прогнозирования ГосНИИ гражданской авиации Александра Фридлянда, объективные предпосылки рынка включают в себя резкий рост стоимости авиакеросина за 2018 год, продолжающееся увеличение цен на аэропортовое обслуживание. Из-за этого авиакомпании вынуждены будут повышать цены в указанных пределах. Эксперт добавил, что тактика перевозчиков по максимальному сдерживанию цен, от которой они не отказываются, даже несмотря на финансовые потери, может в итоге сдержать суммарный рост до 7–8% по итогам года.
Ранее сообщалось, что подорожание авиационного керосина может привести к срыву указа Путина.
С наступлением сезона смены шин водители часто покупают комплекты на маркетплейсах, но у этого способа…
За девять месяцев 2026 года в Москве на треть сократилось число погибших в авариях с…
Производство кроссовера Haval M6 на заводе ПСМА в Калужской области может быть прекращено. Как пишут…
В ноябре сотрудники Госавтоинспекции проведут массовые проверки на дорогах Москвы, Подмосковья и многих других регионов…
Разделение дорог на бесплатные и платные может исчезнуть в течение ближайших 5–10 лет. Такой прогноз…
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил освободить водителей-инвалидов от платы за парковку или ввести…