Вице-премьер Юрий Борисов заявил, что серийное производство самолета МС-21 сдвинется в планах на один или два года из-за западных санкций. Эту «сдвижку» планируется заполнить дополнительным производством Ту-214 и при необходимости — Ил-96-400. Об этом сообщает РБК.
По словам Борисова, запрет на поставку комплектующих, которые в большом объеме заложены при проектировании в наши две флагманские модели Superjet 100 и МС-21, заставляют активно организовать работу по ускоренному импортозамещению. Несмотря на то, что работа уже организована, первоначальные планы по серийному производству сдвигаются. Ожидается, что американские двигатели у Superjet 100 и МС-21 будут полностью замещены российским двигателем ПД-14.
До начала производства МС-21 и SSJ100 будет начат серийный выпуск уже существующих моделей — Ту-214 и при необходимости Ил-96-400. Эти самолеты ранее производились в основном ограниченными сериями для специальных перевозчиков.
МС-21 — гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров. В конце декабря авиалайнер МС-21-300 с российским композитным крылом выполнил первый полет. «Полет прошел в штатном режиме», — добавили специалисты Иркутского авиационного завода, контролировавшие испытания.
26 июня перед Крымским мостом со стороны Керчи образовалась многокилометровая пробка. Очередь на досмотр достигла…
В Забайкальском крае перевозчики начали массово отменять автобусные рейсы из-за нехватки бензина и дизельного топлива.…
В Приморском крае продолжаются поиски вертолета Robinson R44, который пропал 21 июня в Тернейском округе.…
В московском аэропорту Шереметьево у двух пассажирских самолетов Superjet 100 с разницей в 35 минут…
В России поездки на такси могут заметно подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель…
Российская авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с поставками авиационного топлива. Перевозчик направил обращение в…