В мае импорт легковых автомобилей китайского производства в РФ упал в 2,6 раза: с 84,6 миллиона долларов в апреле до 32 миллионов. Отмечается, что резкое сокращение рынка наблюдается не первый месяц — в мае поставки составляли 190,7 миллиона долларов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на таможенную статистику Китая.
Сообщается, что в мае поставки комплектующих оказались выше, чем в апреле: 81,3 миллиона долларов против 76,3 миллиона. Но речь идёт о резком сокращении по сравнению с мартом, когда поставки составили 117,1 миллиона.
При этом импорт запчастей могли поддержать российские автоконцерны. Например, «Автоваз» после ухода Renault пытается переориентироваться на китайских поставщиков, у «КамАЗа» в партнёрах есть китайская JAC.
Напомним, машины китайского производства в Россию поставляют, например, Changan и Chery. У Haval есть производство в Тульской области, а у Geely есть производство в Белоруссии.
Ранее Новости транспорта писали, что в России могут дать новую жизнь автомобилям «Жигули» и другим маркам советских автомобилей.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…