Правительство одобрило законопроект об индивидуализации тарифов ОСАГО. В ближайшее время он будет внесен на рассмотрение Госдумы. Об этом сообщает пресс-служба Минфина России.
В ведомстве уточнили, что проект федерального закона создает условия для перехода к регулированию, обеспечивающему условия для конкуренции страховщиков не только по цене, но и по неценовым факторам.
В настоящее время тарфиы в ОСАГО не всегда учитывают индивидуальные особенности каждого страхователя.
«Анализ убыточности показывает, что используемая в настоящее время система страховых тарифов не в полной мере отражает риски, присущие отдельным категориям граждан. Так, например, зачастую цена полиса для аккуратных водителей и лихачей, допускающих систематические грубые нарушения Правил дорожного движения, может быть одинаковой, что не говорит о справедливой стоимости полиса ОСАГО», – говорится в сообщении.
Согласно законопроекту, страховщик сам сможет определять подход к применению базовых ставок страховых тарифов с учетом личностных характеристик страхователя, в частности: характеристик вождения, наличия неоднократных административных наказаний за грубые нарушения Правил дорожного движения. Кроме того, будет учитываться история вождения каждого водителя.
В случае принятия законопроекта с 1 января и с 1 октября 2020 года будет введено поэтапное исключение коэффициентов страховых тарифов, которые определяют зависимость цены ОСАГО от мощности автомобиля и места его использования.
Кроме того, в документе учитывается увеличение размера страховой суммы за вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего, до двух миллионов рублей с 1 января 2020 года.
«Принятие и реализация законопроекта позволит улучшить качество предоставляемых услуг по ОСАГО, повысить культуру страхования, а также позволит учитывать индивидуальные особенности страхователей и создаст условия для конкуренции среди страховщиков по дополнительному определению факторов, влияющих на размер страховых тарифов, в целях обеспечения большей доступности страховых услуг для потребителей», – считают в ведомстве.
Ранее сообщалось, что, по мнению члена штаба ОНФ и члена комитета Госдумы по транспорту Александра Васильева, автостраховщикам и государству стоит думать о новых методах повышения безопасности.
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…
В Ростовской области за восемь месяцев 2026 года смертность пешеходов на дорогах снизилась на 15%.…
Китай намерен к 2030 году вывести беспилотные машины на автомагистрали и городские скоростные дороги по…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова предложила сделать льготные поездки на такси для многодетных семей доступными по…
В пермском аэропорту Большое Савино задержали свыше десяти рейсов из-за ракетной и беспилотной опасности —…
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных во время прямой линии назвал главные проблемы общественного транспорта в…