Первый этап модельных испытаний прошла ледостойкая самоходная платформа (ЛСП) “Северный полюс”, – сообщает ТАСС.
Исследования ведутся в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ). Проект платформы 00903, выполненный пока в виде модели, в условиях ледового бассейна в стенах института продемонстрировал, насколько толстый лед конструируемое судно сможет проходить в высоких широтах.
Платформу разрабатывает конструкторское бюро “Вымпел” из Нижнего Новгорода. По словам специалиста отдела ледовых качеств судов ААНИИ Ивана Свистунова, прошедший эксперимент даст представление о ледовой проходимости платформы, которая будет работать на полную мощность. Испытания проходят на модели длиной два метра с установленными на ней видеокамерами и датчиками.
Ледовый бассейн института – едва ли не самая старая испытательная база для моделей судов. Первый бассейн построили еще в 1955 году, современный – в 1990-м. Температура в испытательной части лаборатории поддерживается на уровне минус 12-18 градусов.
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…
В Нижнем Новгороде с августа начали выпускать автомобили Volga по полному циклу - теперь машины…
С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…
В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…