Ростовских перевозчиков переведут на брутто-контракты, сообщают в мэрии города. Глава администрации Алексей Логвиненко, считает, что это поможет решить сложившиеся проблемы в работе городского общественного транспорта.
Такие контракты предполагают, что перевозчик платит за пройденный километраж, а не за количество перевезенных пассажиров. Регулярность рейсов и вид транспорта определяет заказчик, а транспортному предприятию необходимо сконцентрироваться на соблюдении графика, выпуске на линию согласованного количества автобусов и качестве обслуживания.
По мнению Логвиненко брутто-контракты будут способствовать тому, что транспорт не станет слишком рано уходить с маршрутов, долго стоять на остановках, чтобы собрать как можно больше пассажиров, обгонять друг друга с целью приехать первым на остановку.
Менять сложившуюся систему пассажирских перевозок в мэрии планируют постепенно. Учитывая, что такая форма сотрудничества с городскими перевозчиками повлечет дополнительную финансовую нагрузку на бюджет. Изыскать придется 2-2,5 миллиарда рублей.
Стоит отметить, что такая практика организации пассажирских перевозок уже реализуется в ряде российских регионов. В частности в Москве, Санкт-Петербурге, Пермском крае, Нижнем Новгороде, Омске, Новокузнецке, Тверской и Ярославской областях перевозчики ездят именно на таких условиях.
За первое полугодие 2026 года продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России упали на 17,3% по…
Председатель «Форума такси» Олег Амосов рассказал, как водителям заправляться без очередей на фоне топливного ажиотажа.…
«Гранд Сервис Экспресс» с 8 июля начинает продажу специальных талонов на автобусы для пассажиров поездов,…
В России прорабатывают расширение эксперимента по посадке в самолет по биометрии. Об этом РИА Новости…
В Якутске усилили контроль за расходом топлива на предприятиях жизнеобеспечения. Об этом сообщили в пресс-службе…
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…