Сегодня Омский губернатор Александр Бурков подписал с Газпромбанком концессионное соглашение о строительстве северного обхода. Сумма затрат предварительно составит 63 миллиарда рублей.
Строительство дороги, которая свяжет направления Омск — Тюмень и Омск — Новосибирск, откладывалось несколько раз и вот сегодня принято окончательное решение о том, что обходу быть.
Важнейший транспортный объект будет включать в себя четырехполосную трассу протяженностью 62,6 километра, мосты через Иртыш и Омь, а также более 10 путепроводов.
В своем телеграмм-канале глава региона сообщил:
«Общие капитальные затраты оцениваются в 63,2 миллиарда рублей. Концессионер выделит почти 20 миллиардов рублей. Остальные средства мы планируем привлечь из федерального и областного бюджетов».
Дорога, в первую очередь, позволит убрать из Омска транзитный грузовой транспорт, а также уменьшить транспортную нагрузку на городские магистрали.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России пройдут парламентские слушания по развитию общественного электротранспорта в городах.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…